PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota SUPRA 3.0 i (JZA80_) 168KW (1993-2002)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota SUPRA 3.0 i (JZA80_) 168KW (1993-2002)Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota SUPRA 3.0 i (JZA80_) 168KW (1993-2002)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota SUPRA 3.0 i (JZA80_) 168KW (1993-2002)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota SUPRA 3.0 i (JZA80_) 168KW (1993-2002)
Nowość

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota SUPRA 3.0 i (JZA80_) 168KW (1993-2002)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KTY24034-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467216912

Cena brutto: 3 299,00 zł

Cena netto: 2 682,11 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 3299 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem wykorzystują ulepszony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z warstwą amortyzującą. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają większej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, wyższej odporności na temperaturę oraz szybszego zadziałania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie są one zalecane do pojazdów użytkowanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardem, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Zastosowano w nich ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, która zapewnia podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, ale z nieco płynniejszym załączaniem. Ten zestaw jest używany rzadziej, lecz jest dostępny w sytuacjach takich jak próby niskoprędkościowe, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności temperaturowej, ale z lepszą modulacją niż „1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej korzystali z „1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.