Catch Can Kit for Honda S2000 00-05 PCV LH Driver Only Fluid Lock Radium Engineering

Separator oleju (oil catch can) jest niezbędny w samochodzie o podwyższonej wydajności, aby chronić silnik przed zwiększonym poziomem przedmuchów skrzyni korbowej gromadzonych podczas agresywnej jazdy. Nadmiar powietrza nasyconego olejem, krążącego z powrotem do układu dolotowego, może pogarszać osiągi. Separatory Radium Engineering mają duże porty 10AN ORB, port spustowy 4AN ORB, dwustopniowe przegrody separujące olej oraz bagnet z uszczelnieniem O-ring. Zobacz kartę More Details, aby uzyskać informacje o separatorach oleju Radium. ZESTAWY SEPARATORÓW DO S2000Radium Engineering oferuje dwa całkowicie niezależne zestawy separatorów oleju do S2000, sprzedawane osobno lub razem. Nie odpowietrzają do atmosfery (VTA), dzięki czemu są zgodne z przepisami emisyjnymi i dopuszczone do użytku na torze. Układy zamknięte kierują czyste, przefiltrowane powietrze z powrotem do silnika, gdzie zostaje spalone, a przy tym wspierają wytwarzanie ujemnego ciśnienia w skrzyni korbowej dla optymalnych osiągów. Dodatkowo układy zamknięte zapobiegają przedostawaniu się oparów oleju do kabiny. Jeśli kupujesz tylko jeden zestaw, zalecany jest 20-0093 po stronie PCV. Dla maksymalnej ochrony, zwłaszcza przy doładowaniu, zalecany jest podwójny zestaw 20-0096. 20-0093 PCV Catch Can Kit (pokazany poniżej) montuje się w linii z zaworem 3/8" PCV (positive crankcase ventilation). Olej i szlam mogą przedostawać się do kolektora dolotowego tą linią podczas normalnej jazdy. Separator skutecznie ogranicza ilość zanieczyszczeń gromadzących się w kolektorze, które obniżają osiągi silnika. Uwaga: Ponieważ separatory Radium są szczelne ciśnieniowo, doskonale sprawdzają się także w aplikacjach doładowanych, więc podłączenie do kolektora dolotowego jest dopuszczalne. PCV – zawartość zestawu- Radium billet oil catch can z wbudowanym kondensatorem i bagnetem- Anodowany, dedykowany do S2000 uchwyt montażowy Radium- Anodowane aluminiowe końcówki przewodów 6AN- Anodowane adaptery -6AN- Stalowe elementy montażowe- Oryginalne sprężynowe opaski zaciskowe- Przewód gumowy 3/8" PCV 20-0092 CCV Catch Can Kit (pokazany poniżej) montuje się w linii pomiędzy króćcem odpowietrzenia pokrywy zaworów 1/2" a przewodem dolotowym powietrza. Przy niskim obciążeniu panuje tam ciśnienie atmosferyczne, natomiast przy wysokim obciążeniu (WOT) w przewodzie występuje podciśnienie, które normalnie zasysałoby do dolotu niepożądane opary ze skrzyni korbowej, niespalone paliwo i szlam olejowy. Jeśli silnik jest turbodoładowany lub doładowany sprężarką, separator pomoże utrzymać olej z dala od przewodów doładowania. Zestaw jest kompatybilny ze wszystkimi rozpórkami kielichów. Crankcase – zawartość zestawu- Radium billet oil catch can z wbudowanym kondensatorem i bagnetem- Wycinany laserowo, anodowany uchwyt dedykowany do S2000 od Radium- Anodowane aluminiowe końcówki i adaptery -8AN- Wystarczająca ilość przewodu gumowego 1/2" PCV do zastosowań niestandardowych- Przewody podciśnienia i nagrzewnicy do zastąpienia fabrycznej metalowej wiązki rur- Stalowe elementy montażowe 20-0096Podwójny zestaw zawiera 20-0092 oraz 20-0093 Instrukcja PDF