Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0882K PM ProMatrix D882 Street Performance Racing Pads .66

Klocki hamulcowe PM - ProMatrix (Street Performance / Racing Pads) Pad#: D882 Mieszanka: PM - ProMatrix Charakterystyka produktu Klocki hamulcowe PM - ProMatrix to wysokowydajna mieszanka o średnim współczynniku tarcia, przeznaczona do użytkowania na ulicy i podczas jazdy torowej. Zapewniają płynne i liniowe działanie oraz narastającą siłę hamowania wraz ze wzrostem temperatury, co przekłada się na doskonałą kontrolę hamulców w szerokim zakresie warunków pracy. Cechują się umiarkowanym zużyciem w wysokich temperaturach, cichą pracą i niskim poziomem pylenia, co czyni je idealnym wyborem dla kierowców oczekujących połączenia komfortu i wydajności. W porównaniu z mieszanką BP-10 oferują szerszy zakres temperatur roboczych oraz wyższy poziom tarcia, dzięki czemu sprawdzają się w zastosowaniach sportowych i torowych. Cechy mieszanki PM - ProMatrix: Średni współczynnik tarcia Szeroki zakres efektywnej temperatury pracy Płynne i przewidywalne działanie Umiarkowane zużycie w wysokiej temperaturze Cicha praca i mniejsze pylenie niż w klockach OEM Zastosowanie Jazda uliczna (Street) Autocross Track Day Materiał tarczy (Rotor Material) Stal Żeliwo Wymiary klocka (Pad Dimensions) Grubość (in): 0.66 Powierzchnia (in²): — Objętość (in³): — Wstępnie dotarte (Bedded): Nie Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings) Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego Poziom hałasu: Niski Uwagi dotyczące doboru mieszanki Dobór odpowiednich klocków hamulcowych powinien uwzględniać zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia. Dla zastosowań torowych i wyścigowych na asfalcie rekomendowane są mieszanki o temperaturze powyżej 1000°F (538°C), natomiast dla jazdy ulicznej, drag race lub dirt track – w zakresie 500–1000°F (260–538°C). Jeśli wystąpi fade (utarta skuteczności hamowania) w wyniku przegrzania, należy zastosować lepsze chłodzenie, cięższy rotor lub mieszankę o wyższym zakresie temperaturowym.