Kolektor ssący dolotowy CNC FMIC.Pro Audi RS3 TTRS 2.5 TFSI EA855

Kolektor dolotowy CNC FMIC.Pro do Audi RS3  TTRS 2.5 TFSI EA855   Tuningowy kolektor dolotowy FMIC.Pro do silników Audi 2.5 TFSI EA855 (RS3 / TTRS) to zaawansowana konstrukcja zaprojektowana z myślą o maksymalnym przepływie powietrza, wysokiej odporności i niezawodności zarówno w codziennej jeździe, jak i w motorsporcie. Wykonany w całości z wysokogatunkowego aluminium 6061-T6, składa się z trzech precyzyjnie obrabianych elementów CNC, które następnie są ze sobą łączone w sposób gwarantujący maksymalną szczelność, trwałość oraz sztywność konstrukcyjną.   Serce kolektora stanowią zintegrowane trąbki dolotowe (velocity stacks), których geometria została zoptymalizowana przy użyciu technologii CFD. Zapewniają one równomierny, szybki i laminarny przepływ powietrza do wszystkich cylindrów, co znacząco wpływa na efektywność spalania i wydajność silnika. Efekt to realny wzrost mocy, lepsza reakcja na gaz oraz bardziej liniowe oddawanie momentu obrotowego w całym zakresie obrotów.     - Trójdzielna konstrukcja – składa się z trzech obrabianych CNC elementów: korpusu, pokrywy oraz flanszy - Wykonany z aluminium 6061-T6 – lekki, sztywny, odporny na wysoką temperaturę i korozję - Zintegrowane velocity stacks – zoptymalizowany przepływ i równomierne napełnienie cylindrów - Obróbka CNC – idealna precyzja, najwyższa jakość wykonania - Większa objętość komory kolektora – lepsza praca silnika przy wysokim doładowaniu - Porty 1/8 NPT przy każdym kanale – możliwość montażu dodatkowego wtrysku paliwa - Dodatkowe sześć portów 1/8 NPT – np. do metanolu, czujników, nitro - Flansze frezowane z litego bloku – pełna szczelność i wytrzymałość - Kompatybilny z seryjną przepustnicą – brak potrzeby ingerencji w fabryczne elementy - Wykończony proszkowo – odporność na temperaturę i estetyka - Testowany w warunkach torowych – sprawdzona wydajność i niezawodność - Zoptymalizowany przepływ powietrza – większa moc i moment obrotowy - Lepsza reakcja na gaz – szybsze przyspieszenie i większa elastyczność - Stabilniejsze spalanie – równomierna praca silnika przy każdym obciążeniu - Możliwość rozbudowy układu paliwowego – pod wtrysk metanolu, etanolu lub dodatkowego paliwa - Średnica gniazd wtryskiwaczy  13 mm - Średnica przyłącza przepustnicy  81 mm - Rozstaw otworów montażowych przepustnicy 4 x 76 mm i 4 x 71 mm - Rozmiar kanałów 49 mm x 30 mm     Dedykowany do:   Audi RS3 2.5T DAZA EA855 2017- Audi TTRS 2.5T DAZA EA855 2017-