PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Sprzęgło » Sprzęgła DSG » RTMG Performance Triple Disk Clutch Kit 200mm for BMW M3 1200Nm
RTMG Performance Triple Disk Clutch Kit 200mm for BMW M3 1200NmRTMG Performance Triple Disk Clutch Kit 200mm for BMW M3 1200NmRTMG Performance Triple Disk Clutch Kit 200mm for BMW M3 1200NmRTMG Performance Triple Disk Clutch Kit 200mm for BMW M3 1200Nm
RTMG Performance Triple Disk Clutch Kit 200mm for BMW M3 1200Nm
RTMG Performance Triple Disk Clutch Kit 200mm for BMW M3 1200Nm
RTMG Performance Triple Disk Clutch Kit 200mm for BMW M3 1200Nm
RTMG Performance Triple Disk Clutch Kit 200mm for BMW M3 1200Nm
Nowość

RTMG Performance Triple Disk Clutch Kit 200mm for BMW M3 1200Nm

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:RTMG-901-0587

Stan magazynowy:

Cena brutto: 11 065,99 zł

Cena netto: 8 996,74 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 11066 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
TRIPLE DISK CLUTCH KIT FOR BMW M3 S50B32 / S54B32 ENGINES Nasz potrójny zestaw sprzęgła został zaprojektowany przez wewnętrzny zespół inżynierów i gruntownie przetestowany w autach do drag racingu, driftu oraz w samochodach codziennych, aby zapewnić świetne wyczucie pedału, wysoką zdolność przenoszenia momentu i niezawodność. Materiały cierne to ceramika produkowana w Niemczech, a zewnętrzna średnica wynosi 185 mm do 200 mm. Wszystkie części zamienne, takie jak sprężyna talerzowa sprzęgła, pierścień podporowy, docisk, tarcze sprzęgła, płyty pośrednie itp., są dostępne osobno, aby można było wymienić zużyte elementy bez konieczności kupowania nowego kompletnego zestawu. Powierzchnie docisku i płyt pośrednich są honowane, aby zapewnić równomierną, gładką powierzchnię cierną. Wielowypust piasty wykonany jest ze stali o wysokiej wytrzymałości i poddany obróbce cieplnej w celu zwiększenia twardości powierzchniowej. Rekomendujemy wybrać rating momentu wyższy o 20% od maksymalnego momentu silnika, jeśli planowane jest częste korzystanie z Launch Control i Flat Shift. Pamiętaj, że przy użyciu Launch Control i Flat Shift zużycie rośnie wykładniczo. Jeżeli łożyskowanie oporowe wału korbowego jest w układzie 180 stopni, zaleca się dodanie drugiego łożyskowania oporowego, ponieważ wał korbowy poddawany jest większym obciążeniom osiowym. * Sprzęgło potrójne jest elementem eksploatacyjnym, dlatego nie podlega gwarancji. ** Kolor może różnić się od przedstawionego na zdjęciu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.