Turbosprężarka Pulsar PSR 7975G Dual Ball Bearing T51R Mod T4 Divided V-band Wylot 1.01 A/R

Turbosprężarka Pulsar PSR 7975G Dual Ball Bearing – T51R Mod – T4 Divided / V-Band Outlet 1.01 A/R Wysokowydajna turbosprężarka Pulsar z serii G, zaprojektowana do zastosowań o bardzo wysokiej mocy, oferująca szybkie wstawanie, wysoki przepływ oraz doskonałą trwałość. Podwójny ceramiczny system łożysk kulkowych zapewnia optymalną reakcję turbiny i zwiększoną żywotność dzięki redukcji ruchu wałka Frezowane koło kompresji G-Aero (10 łopatek) z technologią Extended Tapered Tip Koło turbiny G-Aero z Inconelu 713C (9 łopatek) przystosowane do wysokich temperatur i dużej mocy Wlot kompresora typu Anti-Surge (ported shroud) – poprawiona stabilność pracy przy wysokim doładowaniu Obudowa kompresora ze zintegrowanym portem czujnika prędkości Konfiguracja T51R Mod dla maksymalnego przepływu i potencjału mocy Zestawy montażowe w komplecie: Zestaw flansz 3″ do wylotu kompresora Uszczelka T4 Divided do wlotu obudowy turbiny Zestaw flansz do wylotu turbiny V-Band (4″ OD, slip-on / do wspawania) Zestaw flanszy spływu oleju -12AN (uszczelnienie O-Ring) Przyłącz zasilania oleju -4AN z dyszą 1.65 mm (0.065″) Specyfikacja techniczna: Koło kompresji: 79 × 98 mm Koło turbiny: 82 × 75 mm Wlot kompresora: 5.0″ – króciec pod wąż Wylot kompresora: 3.0″ – V-Band Wlot turbiny: T4 Divided Wylot turbiny: V-Band – pod rurę 4.0″ OD Obudowa turbiny: T4 Divided / V-Band Outlet / 1.01 A/R Zasilanie oleju: flansza wymagana, zalecane -4AN (bez restryktora) Spływ oleju: -12AN – flansza z uszczelnieniem O-Ring (w zestawie) Przyłącza wody: -6AN