PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Silnik i turbo » Uszczelki głowicy i silnika » Uszczelka Głowicy Athena Cut Ring Racing do Mercedes M104 3.2 330083R
Uszczelka Głowicy Athena Cut Ring Racing do Mercedes M104 3.2 330083RUszczelka Głowicy Athena Cut Ring Racing do Mercedes M104 3.2 330083RUszczelka Głowicy Athena Cut Ring Racing do Mercedes M104 3.2 330083R
Uszczelka Głowicy Athena Cut Ring Racing do Mercedes M104 3.2 330083R
Uszczelka Głowicy Athena Cut Ring Racing do Mercedes M104 3.2 330083R
Uszczelka Głowicy Athena Cut Ring Racing do Mercedes M104 3.2 330083R
Nowość

Uszczelka Głowicy Athena Cut Ring Racing do Mercedes M104 3.2 330083R

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:330083R

Stan magazynowy:

Cena brutto: 1 383,45 zł

Cena netto: 1 124,76 zł

PayPo
Przed zakupem produktu wybierz wymagane opcje.
Ilość:
-+
szt.
Dodaj do koszyka

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 1384 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Uszczelka głowicy Athena Cut Ring Racing została zaprojektowana do zastosowań wysokiej wydajności oraz motorsportu, zapewniając wyjątkową szczelność komory spalania i trwałość w warunkach ekstremalnych obciążeń termicznych i mechanicznych. Dzięki grubości 2,00 mm oraz średnicy cylindra 91,40 mm, uszczelka jest przeznaczona do silników pracujących pod wysokim ciśnieniem, w tym do jednostek turbodoładowanych oraz z instalacją NOS, gdzie doładowanie przekracza 2 bary. Kluczowe cechy Pierścienie Cut Ring ze stali nierdzewnej (AISI 304): Oddzielne pierścienie podporowe zapewniają maksymalną szczelność wokół cylindrów, eliminując utratę kompresji nawet w ekstremalnych zastosowaniach turbo lub NOS. Technologia Cut Ring: Łączy zalety uszczelnienia przy wysokich ciśnieniach charakterystyczne dla zagłębianych pierścieni miedzianych, bez konieczności nieodwracalnej obróbki bloku silnika. Wzmocniony rdzeń Motorgasket: Stalowy rdzeń pokryty dwiema warstwami bezazbestowego włókna aramidowego, opracowany przez dział R&D Athena, zapewniający doskonałą odporność termiczną i mechaniczną przy zachowaniu idealnego dopasowania do powierzchni głowicy i bloku. Uszczelnienie silikonowe: Naniesione na newralgiczne obszary, takie jak kanały olejowe i chłodzące, w celu zapewnienia maksymalnej szczelności w każdych warunkach pracy. Konstrukcja motorsportowa: Zaprojektowana specjalnie do pracy pod ekstremalnymi obciążeniami charakterystycznymi dla motorsportu i wyścigów drag racing. Informacje montażowe Zaprojektowana do pracy pod wysokim ciśnieniem bez konieczności modyfikacji bloku silnika. Zachowuje integralność uszczelnienia przy ekstremalnych obciążeniach termicznych i mechanicznych. Każda uszczelka jest efektem ciągłych prac badawczo-rozwojowych Athena, ukierunkowanych na wydajność, niezawodność i trwałość. Marka: Mercedes-Benz / Daewoo / SsangYong / Puch Rodzina silników: M104 Średnica: Ø 91,40 mm Grubość: 2,00 mm Materiał: Kompozyt Motorgasket z pierścieniami Cut Ring ze stali nierdzewnej AISI 304 Zastosowanie: Motorsport / Drag Racing / Turbo / Wysokie doładowanie / NOS Zestaw zawiera: 1 uszczelkę Kompatybilność: Daewoo Korando (KJ) 3.2 4x4 3199 cc Daewoo Musso (FJ) 3.2 4x4 3199 cc Daewoo Rexton (GAB_) 3.2 V6 3199 cc Mercedes-Benz W124 / W202 / W210 / W140 / R129 / W463 z silnikami 2.8L, 3.0L i 3.2L Silniki Mercedes-Benz M104 (2799 cc / 2960 cc / 3199 cc) Puch G-Modell W463 G 320 SsangYong Chairman / Korando / Kyron / Musso / Rexton / Rodius 3.2

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.