Zbiornik płynu chłodzącego Radium jest wymagany w przypadku modyfikacji samochodu Lotus, takich jak wymiana silnika, zestawy turbosprężarek itp. Gdzie przestrzeń na OEM zostaje zajęta. Główny zbiornik to dwuczęściowa konstrukcja zbudowana z aluminium 6061. Do zbiornika pasuje standardowy korek ciśnieniowy 32 mm typu „Typ-A”. Zbiornik Radium Engineering ma funkcję wewnętrznego wirowania, jak pokazano na wizualizacji przepływu. Gorące chłodziwo pod ciśnieniem z głowicy cylindrów jest przesyłane do wlotu komory wirowej i przyspieszane do dużej prędkości obrotowej, pomaga to w odpowietrzaniu układu chłodzenia. Zbiornik płynu chłodzącego Raduium posiada trzy porty, które zawierają złączki męskie -6AN (proste gwinty rurowe) dla zapewnienia szczelności. Dolne porty posiadają gwinty 10AN ORB, a boczny 6AN ORB. Opcjonalnie: Korki ciśnieniowe Korki ciśnieniowe Radium (sprzedawane oddzielnie) pozwalają użytkownikowi wybrać zakres ciśnienia. Celem nasadki wysokociśnieniowej jest zwiększenie temperatury wrzenia w układzie chłodzenia, co zapewnia lepszą wydajność chłodzenia. Każda nasadka jest wykonana ze stali nierdzewnej z zaworem wysokociśnieniowym. Należy to wziąć pod uwagę podczas użytkowania pojazdu w ekstremalnych warunkach. Korek ciśnieniowy OEM Lotus posiada ciśnienie upustu na poziomie 1,1 bara. Instrukcja PDF
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.