PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ chłodzenia » Zbiorniczki płynu » Nuke Performance Zbiornik Wyrównawczy Płynu Chłodzącego 0.8L
Nuke Performance Zbiornik Wyrównawczy Płynu Chłodzącego 0.8LNuke Performance Zbiornik Wyrównawczy Płynu Chłodzącego 0.8LNuke Performance Zbiornik Wyrównawczy Płynu Chłodzącego 0.8LNuke Performance Zbiornik Wyrównawczy Płynu Chłodzącego 0.8LNuke Performance Zbiornik Wyrównawczy Płynu Chłodzącego 0.8LNuke Performance Zbiornik Wyrównawczy Płynu Chłodzącego 0.8LNuke Performance Zbiornik Wyrównawczy Płynu Chłodzącego 0.8L
Nuke Performance Zbiornik Wyrównawczy Płynu Chłodzącego 0.8L
Nuke Performance Zbiornik Wyrównawczy Płynu Chłodzącego 0.8L
Nuke Performance Zbiornik Wyrównawczy Płynu Chłodzącego 0.8L
Nuke Performance Zbiornik Wyrównawczy Płynu Chłodzącego 0.8L
Nuke Performance Zbiornik Wyrównawczy Płynu Chłodzącego 0.8L
Nuke Performance Zbiornik Wyrównawczy Płynu Chłodzącego 0.8L
Nuke Performance Zbiornik Wyrównawczy Płynu Chłodzącego 0.8L
Nowość

Nuke Performance Zbiornik Wyrównawczy Płynu Chłodzącego 0.8L

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:NP-450-01-201

Stan magazynowy:

Cena brutto: 2 479,99 zł

Cena netto: 2 016,25 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 2480 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Nuke Performance Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego 0.8L Performance z komorą Vortex Nuke Performance Coolant Expansion Tank 0.8L Performance to wysokiej klasy zbiornik wyrównawczy zaprojektowany do samochodów o wysokich osiągach oraz zastosowań motorsportowych, gdzie kluczowe znaczenie mają kontrola płynu chłodzącego, skuteczne odpowietrzanie układu oraz niezawodność w ekstremalnych warunkach pracy. Zbiornik wykonany jest z lekkiego frezowanego aluminium typu billet i wyposażony w powiększoną komorę Vortex, która znacząco poprawia separację powietrza z płynu chłodzącego. Dzięki temu układ chłodzenia pracuje stabilniej, a cyrkulacja płynu pozostaje efektywna nawet podczas intensywnej jazdy torowej. Produkt został zaprojektowany jako element ciśnieniowego układu chłodzenia, a nie jako standardowy zbiornik przelewowy. Najważniejsze cechy powiększona komora Vortex poprawiająca odpowietrzanie układu chłodzenia dwukomorowa konstrukcja (dual chamber) zapewniająca stabilny przepływ płynu kompatybilność z korkami chłodnicy Type-A (32 mm) pojemność 0,8 litra wejście AN-6 ORB dwa wyjścia AN-10 ORB szczelna konstrukcja z uszczelnieniem O-ring umożliwiająca pracę pod wysokim ciśnieniem wykonany z lekkiego i wytrzymałego billet aluminium Komora Vortex – skuteczne odpowietrzanie układu Centralnym elementem konstrukcji jest powiększona komora Vortex. Gorący płyn chłodzący trafia do niej stycznie przez port AN-6 ORB, co powoduje powstanie ruchu wirowego. Dzięki zwiększonej objętości komory następuje skuteczniejsza separacja powietrza z płynu chłodzącego, co stabilizuje przepływ w układzie i poprawia jego wydajność w porównaniu do standardowych zbiorników. Dwukomorowa konstrukcja zbiornika Zbiornik posiada wewnętrzną konstrukcję dwukomorową z kontrolowanymi kanałami przepływu w górnej i dolnej części. Takie rozwiązanie zapewnia: stabilną cyrkulację płynu chłodzącego efektywną separację powietrza równomierne zarządzanie ciśnieniem w układzie chłodzenia Przyłącza i porty wejście AN-6 ORB kierujące płyn bezpośrednio do komory Vortex główne wyjście AN-10 ORB umieszczone pod komorą Vortex dodatkowe wyjście AN-10 ORB do odpowietrzania lub powrotu płynu port przelewowy 1/16 NPT (adapter na wąż 6 mm w zestawie) Kompatybilność z korkami chłodnicy Type-A Zbiornik posiada szyjkę chłodnicy o średnicy 32 mm, kompatybilną ze standardowymi korkami Type-A. Umożliwia to zastosowanie korków o wyższym ciśnieniu roboczym, co podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodzącego i zwiększa stabilność termiczną w zastosowaniach sportowych. Dostępne korki Nuke Performance: 1.1 BAR (16 PSI) – nr części 452-01-011 1.3 BAR (18.9 PSI) – nr części 452-01-013 1.5 BAR (21.8 PSI) – nr części 452-01-015 2.0 BAR (29 PSI) – nr części 452-01-020 Specyfikacja techniczna pojemność zbiornika: 0,8 L przyłącze korka chłodnicy: 32 mm Type-A (korek nie jest w zestawie) gwint wejścia: AN-6 ORB gwinty wyjść: 2 × AN-10 ORB port przelewowy: 1/16 NPT zakres ciśnienia pracy: 0 – 2.50 BAR konstrukcja zbiornika: dual chamber z funkcją vortex odczyt poziomu płynu: tak (gwint 1/4 BSPP) Wymiary szerokość: 166,3 mm wysokość: 144,0 mm głębokość: 83,0 mm Waga: 1232 g Zawartość zestawu 1 × zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego 0,8 L 1 × adapter 1/16 NPT → króciec 6 mm 1 × aluminiowy uchwyt montażowy śruby montażowe ze stali nierdzewnej 2 × złącze banjo 1/4 BSPP → rurka 8 mm wskaźnik poziomu płynu (PCT pipe reading glass) główna uszczelka zbiornika Produkt został zaprojektowany i opracowany w Szwecji przez Nuke Performance, bez kompromisów w zakresie konstrukcji, materiałów i osiągów – we współpracy z profesjonalnymi zespołami motorsportowymi.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.