PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Extra Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA TICKFORD TE 50 5.0 i V8 220KW (2000-2001)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Extra Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA TICKFORD TE 50 5.0 i V8 220KW (2000-2001)Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Extra Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA TICKFORD TE 50 5.0 i V8 220KW (2000-2001)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Extra Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA TICKFORD TE 50 5.0 i V8 220KW (2000-2001)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Extra Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA TICKFORD TE 50 5.0 i V8 220KW (2000-2001)
Nowość

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Extra Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA TICKFORD TE 50 5.0 i V8 220KW (2000-2001)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KFD27501-1CX

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467125856

Cena brutto: 5 499,00 zł

Cena netto: 4 470,73 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 5499 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Sprzęgło stage 2 wykorzystuje wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w wersjach z tłumieniem drgań.Zakres sprzęgieł stage 2 został zaprojektowany dla pojazdów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębienia. Zazębienie jest bardziej agresywne niż w stage 1, dlatego nie jest zalecane do aut używanych na co dzień.Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę z dodatkowo zwiększoną siłą docisku w porównaniu ze standardem, od 40 do 120% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Zastosowano ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze “1B”, lecz z nieco płynniejszym zazębieniem. Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny do zastosowań takich jak wolnobieżne próby czy jazda torowa, gdzie kierowca napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiałów organicznych i potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż “1B”. Zwykle klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali “1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy kierowcy lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.