PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Mechanizmy różnicowe » Zestaw tarcz ciernych mechanizmu różnicowego DCCD (centralnego) for Subaru Impreza WRX STI
Zestaw tarcz ciernych mechanizmu różnicowego DCCD (centralnego) for Subaru Impreza WRX STIZestaw tarcz ciernych mechanizmu różnicowego DCCD (centralnego) for Subaru Impreza WRX STI
Zestaw tarcz ciernych mechanizmu różnicowego DCCD (centralnego) for Subaru Impreza WRX STI
Zestaw tarcz ciernych mechanizmu różnicowego DCCD (centralnego) for Subaru Impreza WRX STI
Nowość

Zestaw tarcz ciernych mechanizmu różnicowego DCCD (centralnego) for Subaru Impreza WRX STI

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:RD4040

Stan magazynowy:

Cena brutto: 2 321,87 zł

Cena netto: 1 887,70 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 2322 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Subaru Impreza WRX STI — komponenty modernizacji układu napędowego Tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (R180) oraz DCCD (Driver's Control Center Differential) Jak działa system Subaru DCCD? Driver's Control Center Differential (DCCD) pozwala precyzyjnie dobrać stopień blokady centralnego dyferencjału w WRX STI i dostroić prowadzenie auta. System reguluje zarówno elektromagnetyczne, wielotarczowe sprzęgło przekazania napędu, jak i mechaniczne blokowanie mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu (LSD), aby rozdzielać moment obrotowy między przednią i tylną oś. Tryb Auto dobiera optymalny rozkład mocy do zmieniających się warunków, natomiast Auto [+] utrzymuje więcej mocy z przodu dla lepszej trakcji. Auto [-] kieruje więcej mocy na tył, co sprzyja ciaśniejszemu pokonywaniu zakrętów, a sześciostopniowy tryb Manual pozwala zablokować ulubione ustawienia prowadzenia kierowcy. Aby działać zgodnie z założeniami, tarcze sprzęgłowe wewnątrz modułu DCCD muszą skutecznie przenosić moment obrotowy, zwłaszcza po modyfikacjach silnika zwiększających moc. Dlatego RacingDiffs Ltd opracowało i przetestowało wydajne tarcze modernizacyjne zdolne przenosić moc 1000+ HP. Zestaw stanowi bezpośredni zamiennik tarcz OEM, więc nie są wymagane żadne modyfikacje. Tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu — R180 LSD Z tym zestawem nie tylko przywrócisz sprawność LSD, ale wyraźnie ją poprawisz. Nasze tarcze sprzęgłowe mają powłokę molibdenowo-ceramiczną, która jest znacznie lepsza od fabrycznych tarcz metalowych. Nie ma ryzyka powstawania wiórów metalowych, jak w przypadku tarcz metalowych. Temperatura pracy spada o 15%, co zwiększa trwałość dyferencjału w trudnych warunkach i przy wysokiej mocy. Szczególnie polecane wszystkim, którzy regularnie jeżdżą na torze! Pasuje do wszystkich fabrycznych mechanizmów różnicowych R180 typu sprzęgłowego z ograniczonym poślizgiem! RacingDiffs zaleca olej Motul Gear Competition 75w140 do wszystkich produktów. Numery części OEM: ST3900055040 ST3900055020 390004S020

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.